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美國(guó)卡派一個(gè)托盤(pán)多少重

• author: 環(huán)至美
• 日期：2025-04-21

在美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸（卡派）中，一個(gè)托盤(pán)（Pallet）的重量限制通常由 貨物類(lèi)型、運(yùn)輸模式（LTL/FTL）、承運(yùn)商政策 以及 托盤(pán)材質(zhì)/結(jié)構(gòu) 共同決定，而非單一固定標(biāo)準(zhǔn)。

1. 標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的典型承重范圍

GMA標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)（48x40英寸，木質(zhì)）：

靜態(tài)承重（靜止堆放）：約 2,200-2,700公斤（4,800-6,000磅）。

動(dòng)態(tài)承重（運(yùn)輸中）：約 680-1,100公斤（1,500-2,500磅）（受振動(dòng)和搬運(yùn)沖擊影響）。

塑料/金屬托盤(pán)：承重能力更高，可達(dá) 3,600公斤（8,000磅），但成本較高。

2. 運(yùn)輸模式對(duì)托盤(pán)重量的限制

零擔(dān)運(yùn)輸（LTL）

單托盤(pán)重量上限：

多數(shù)承運(yùn)商（如FedEx Freight、XPO Logistics）要求 單托盤(pán)總重（含貨物）不超過(guò) 1,000磅（454公斤），部分允許至 2,000磅（907公斤），但需收取附加費(fèi)。

超重處理：

若單托盤(pán)超限，可能被拒絕承運(yùn)或強(qiáng)制轉(zhuǎn)為整車(chē)運(yùn)輸（FTL）。

整車(chē)運(yùn)輸（FTL）

單托盤(pán)重量上限：

無(wú)嚴(yán)格限制，但需滿(mǎn)足以下條件：

卡車(chē)總載重：標(biāo)準(zhǔn)8級(jí)卡車(chē)最大載重約 20,000公斤（44,000磅）。

貨物分布均衡：?jiǎn)瓮斜P(pán)過(guò)重可能導(dǎo)致軸荷超限（如加州單軸限重 9,072公斤/20,000磅）。

3. 行業(yè)通用建議

安全裝載原則：

單托盤(pán)建議重量：不超過(guò) 1,360公斤（3,000磅），以確保叉車(chē)安全搬運(yùn)（標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)承重通常為 2,268公斤/5,000磅）。

重心高度：貨物高度不宜超過(guò)托盤(pán)寬度的2/3（如48x40英寸托盤(pán)，堆高建議低于 32英寸/81厘米）。

分拆與加固：

若貨物過(guò)重，可拆分為多個(gè)托盤(pán)，或使用加固托盤(pán)（如雙面木托盤(pán)、鋼帶加固）。

重貨優(yōu)先放置于托盤(pán)底部，避免傾覆。

4. 法規(guī)與承運(yùn)商政策

聯(lián)邦法規(guī)：

無(wú)直接針對(duì)托盤(pán)重量的限制，但總車(chē)重（含貨物）不得超過(guò) 36,287公斤（80,000磅）。

承運(yùn)商特殊要求：

亞馬遜FBA：?jiǎn)瓮斜P(pán)重量需低于 680公斤（1,500磅），且需貼標(biāo)符合ISTA標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾瑪配送中心：?jiǎn)瓮斜P(pán)限重 907公斤（2,000磅），超重需提前申報(bào)。

總結(jié)：?jiǎn)瓮斜P(pán)重量指南

運(yùn)輸模式 建議單托盤(pán)重量 注意事項(xiàng)

零擔(dān)LTL ≤454公斤（1,000磅） 超重需額外收費(fèi)，或轉(zhuǎn)為FTL

整車(chē)FTL ≤3,000公斤（6,600磅） 需均衡分布，避免軸荷超限

特殊場(chǎng)景 ≤20,000公斤（44,000磅） 需專(zhuān)業(yè)設(shè)備（起重機(jī)）及超重許可

關(guān)鍵步驟：

測(cè)量總重：貨物+托盤(pán)+包裝材料；

咨詢(xún)承運(yùn)商：確認(rèn)其托盤(pán)重量政策；

優(yōu)化設(shè)計(jì)：必要時(shí)分拆或加固托盤(pán)。

若單托盤(pán)超過(guò) 2,268公斤（5,000磅），建議直接聯(lián)系 重貨專(zhuān)家（如YRC Freight、Old Dominion）或使用 平板卡車(chē)（Flatbed） 運(yùn)輸。

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