在跨境物流中，卡派（即海運+卡車派送）是許多賣家選擇的FBA頭程運輸方式之一。它以性價比高、適合大件貨物等優勢受到青睞。但你是否清楚，美國卡派對單件貨物的重量和體積有哪些具體限制？
根據行業通用規則，美國卡派運輸中，單件貨物的實重（即實際重量）通常不得超過22公斤。這一標準是為了確保運輸過程中的安全性和效率，避免因單件貨物過重導致裝卸困難或車輛超載風險。
需要注意的是，實重與體積重量（CBM）是兩個不同的概念。卡派的計價方式多為“按CBM計費”，且每1立方米的限重為363公斤（1CBM:363KG）。這意味著，如果你的貨物體積較大但重量較輕，可能會因體積重量較高而被計費；反之，若單件貨物過重（如超過22公斤），則可能面臨額外費用或無法承運的風險。
運輸安全考量
卡車運輸過程中，單件貨物過重可能增加裝卸難度，甚至影響車輛平衡，尤其是在長途運輸中。22公斤的限制是經過行業實踐驗證的合理數值，既能滿足大部分貨物需求，又能保障運輸安全。
清關與倉儲效率
FBA倉庫對貨物規格也有一定要求。單件超重可能延長清關時間，甚至被倉庫拒收，導致額外的滯留費用。此外，超重貨物可能占用更多倉儲資源，影響整體運營效率。
計價規則的平衡
卡派的計價方式通常為“RMB/CBM + 報關費 + 其他雜費”，而單件重量與體積的關系直接影響成本。22公斤的限制既控制了單件成本，又避免了因超重導致的額外收費。
合理分裝貨物
如果單件貨物重量接近或超過22公斤，建議拆分成小件運輸。例如，將一個大包裝拆分為多個小包裝，既符合運輸要求，又能降低破損風險。
關注體積與重量的平衡
即使單件重量未超標，也要注意體積重量（CBM）的計算。例如，1立方米的貨物重量若超過363公斤，仍可能被計費或拒收。因此，建議優化包裝，減少空隙體積。
提前咨詢物流方案
不同運輸線路（如洛杉磯海卡、紐約海卡）的時效和限制可能略有差異。在發貨前，建議與物流服務商詳細溝通，確認具體要求，避免因信息誤差導致延誤。
免責聲明：個別內容和圖片來源于網絡，本網站轉載僅為分享和交流行業信息，著作權屬原創者所有，如有版權問題請聯系網站管理員刪除。
“環至美，專注美國大件尾程派送，自助叫車，智能比價，快速履約，全程跟蹤！”
上一篇：FBA卡派必須打托盤嗎？一文講清亞馬遜物流的硬性要求！
下一篇：返回列表
2025-07-30
2025-08-26
2025-08-26
2025-08-26
2025-08-26
2025-08-26
2025-08-25
2025-08-25
2025-08-25
2025-08-25
掃描二維碼
相關資訊
美國卡派單件實重不能超多少公斤？
2025-08-26在跨境物流中，卡派（即海運+卡車派送）是許多賣家選擇的FBA頭程運輸方式之一。它以性價比高、適合大件貨物等優勢受到青睞。但你是否清楚，美國卡派對單件貨...
FBA卡派必須打托盤嗎？一文講清亞馬遜物流的硬性要求！
2025-08-26在跨境物流中，“卡派”（卡車派送）是亞馬遜FBA賣家常用的入倉方式。但關于是否需要打托盤，很多賣家存在疑問：“我的貨物輕又小，不打托盤會不會影響運輸？”一...
美國有哪幾種規格托盤的？
2025-08-26在物流行業中，托盤是連接運輸、倉儲和裝卸的關鍵工具。而美國作為全球物流體系的重要一環，其托盤規格的選擇直接影響著供應鏈的效率與成本。那么，美國常...
去美國的貨物要打托盤嗎？
2025-08-26在跨境物流中，托盤看似不起眼，卻直接影響著運輸效率、貨物安全和通關合規性。如果你計劃將貨物發往美國，是否需要打托盤？答案是：要看情況！但為了確保順利通...
美國拼柜散貨要打托盤嗎？
2025-08-26在跨境物流中，“拼柜散貨”是許多企業降低成本的選擇。但關于是否需要打托盤，很多人存在疑問：“我的貨物輕又小，不打托盤會不會影響運輸？” 一、美國拼柜散...
美國卡派53尺vs26尺集裝箱：哪種更適合你的貨物？
2025-08-25在物流運輸中，集裝箱的選擇直接影響運輸效率、成本和貨物安全。美國卡派（Cape）作為北美地區常用的運輸工具，其53尺和26尺集裝箱因尺寸差異而適用于不同的場...