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美國(guó)尾程運(yùn)費(fèi)中的“超尺寸/超重費(fèi)”如何計(jì)算?

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-07-01

美國(guó)尾程運(yùn)費(fèi)中的“超尺寸/超重費(fèi)”通常由包裹的實(shí)際重量與體積重量的比較結(jié)果決定,且不同快遞公司(如UPS、FedEx、USPS、DHL)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方式略有差異。

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一、核心計(jì)算規(guī)則

  1. 體積重量 vs 實(shí)際重量

    • 體積重量 = 長(zhǎng) × 寬 × 高 ÷ 139(單位:in3,英寸)或 ÷ 5000(單位:cm3,厘米)。

    • 計(jì)費(fèi)重量 = 實(shí)際重量與體積重量的較大值。

    • 超尺寸/超重觸發(fā)條件:當(dāng)計(jì)費(fèi)重量超過快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)限重或尺寸時(shí),需支付附加費(fèi)。

  2. 常見快遞公司標(biāo)準(zhǔn)

    • UPS:

    • 單件限重 150磅(約68kg),超重部分按階梯收費(fèi)(首磅8.5,續(xù)磅1.2)。

    • 超尺寸費(fèi):最長(zhǎng)邊>48英寸(約122cm)時(shí),收取70?120/件。

    • FedEx:

    • 單件限重 150磅(約68kg),超重部分按續(xù)重費(fèi)率($0.85/磅)計(jì)算。

    • 超尺寸費(fèi):周長(zhǎng)(長(zhǎng)+2×寬+2×高)+最長(zhǎng)邊>165英寸(約419cm)時(shí),收取45?115/件。

    • USPS:

    • 單件限重 70磅(約31.8kg),超重部分按續(xù)重階梯收費(fèi)(如Priority Mail續(xù)重每磅$1.3)。

    • 超尺寸費(fèi):最長(zhǎng)邊>42英寸(約107cm)或總和(長(zhǎng)+寬+高)>130英寸(約330cm)時(shí),收取$46/件。

    • DHL:

    • 單件限重 68kg,超重部分按$900/件(含燃油附加費(fèi))收取。

    • 超長(zhǎng)費(fèi):?jiǎn)芜?gt;98cm時(shí),收取$170/件(2025年標(biāo)準(zhǔn))。

  3. 附加費(fèi)疊加規(guī)則

    • 若包裹同時(shí)超重和超尺寸,可能疊加收取兩項(xiàng)費(fèi)用(如UPS超重+超尺寸費(fèi))。

    • 某些公司僅收取較高的一項(xiàng)費(fèi)用(如DHL若超重和超長(zhǎng)同時(shí)觸發(fā),僅收較高者)。


二、計(jì)算示例

案例:
包裹尺寸為60cm × 40cm × 30cm,實(shí)際重量15kg,發(fā)往美國(guó)。

  • 體積重量 = (60×40×30) ÷ 5000 = 14.4kg

  • 計(jì)費(fèi)重量 = 15kg(實(shí)際重量更大)

  • 是否超限:

    • UPS:最長(zhǎng)邊60cm(<122cm),不觸發(fā)超尺寸費(fèi);重量15kg(<68kg),無超重費(fèi)。

    • FedEx:總和60+40+30=130cm(<419cm),無超尺寸費(fèi);重量15kg(<68kg),無超重費(fèi)。

  • 結(jié)論:無需支付超尺寸/超重費(fèi)。

對(duì)比案例:
包裹尺寸為130cm × 50cm × 30cm,實(shí)際重量20kg,發(fā)往美國(guó)。

  • 體積重量 = (130×50×30) ÷ 5000 = 39kg

  • 計(jì)費(fèi)重量 = 39kg

  • 是否超限:

    • USPS:最長(zhǎng)邊130cm(>107cm)→ 觸發(fā)超尺寸費(fèi)$46。

    • FedEx:總和130+50+30=210cm(<419cm)→ 無超尺寸費(fèi);重量39kg(<68kg)→ 無超重費(fèi)。

  • 結(jié)論:僅需支付USPS的超尺寸費(fèi)$46。


三、優(yōu)化策略

  1. 合理包裝

    • 壓縮體積:使用真空袋減少衣物、棉質(zhì)商品的體積重量。

    • 分拆大件:將超重包裹拆分為多個(gè)小包裹(如100磅拆為4個(gè)25磅包裹)。

    • 選擇適配包裝:根據(jù)商品形狀優(yōu)化長(zhǎng)寬高比例(如扁平包裝降低體積重量)。

  2. 利用物流工具

    • 預(yù)檢服務(wù):通過海外倉(cāng)或快遞公司的預(yù)檢系統(tǒng)提前測(cè)算費(fèi)用(如DHL的Dimensional Weight Calculator)。

    • 運(yùn)費(fèi)計(jì)算器:使用UPS/FedEx官網(wǎng)工具輸入尺寸、重量和郵編,獲取精確報(bào)價(jià)。

  3. 渠道選擇

    • 混合承運(yùn)商:對(duì)超尺寸包裹選擇LTL(零擔(dān)運(yùn)輸)或海運(yùn)+短途陸運(yùn)。

    • 區(qū)域倉(cāng)配:在美西/美東設(shè)倉(cāng),縮短配送距離并避開偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。

  4. 協(xié)議價(jià)與折扣

    • 批量發(fā)貨:50件以上訂單可申請(qǐng)UPS/FedEx的量販折扣(如UPS 12%運(yùn)費(fèi)減免)。

    • 企業(yè)賬戶:注冊(cè)商業(yè)賬戶(如USPS Commercial Plus費(fèi)率)可享受18%優(yōu)惠。


四、注意事項(xiàng)

  1. 燃油附加費(fèi):2025年UPS燃油附加率上漲6.7%,需額外計(jì)算。

  2. 住宅地址附加費(fèi):USPS住宅地址運(yùn)費(fèi)比商業(yè)地址高15%-20%,建議使用自提點(diǎn)(UPS Access Point)規(guī)避。

  3. 特殊物品:危險(xiǎn)品、液體需提供MSDS證明,并可能產(chǎn)生150?300/票的處理費(fèi)。

通過上述方法,賣家可有效降低80%以上的超尺寸/超重附加費(fèi)。建議每月分析運(yùn)費(fèi)賬單,持續(xù)優(yōu)化物流方案。


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