遇到過(guò)這種情況嗎?貨物已經(jīng)準(zhǔn)備好,但司機(jī)卻沒有按時(shí)來(lái)取貨。這在LTL(零擔(dān)運(yùn)輸)中是挺常見的問(wèn)題,下面是一些常見原因及簡(jiǎn)單的解決辦法。
貨物已備妥,但司機(jī)沒來(lái)
早上預(yù)約,司機(jī)沒出現(xiàn)
對(duì)于LTL貨物,司機(jī)通常會(huì)在早上先派送一批貨物,然后下午再開始取貨。如果你預(yù)約的是上午9點(diǎn)到11點(diǎn)之間的取貨時(shí)間,司機(jī)可能會(huì)認(rèn)為你的倉(cāng)庫(kù)在這個(gè)時(shí)間后就關(guān)門了,所以不會(huì)安排這么早的取貨。
解決方案:盡量把取貨時(shí)間安排在下午,這樣更符合司機(jī)的工作流程。
下午預(yù)約,司機(jī)還是沒來(lái)
即使你選了下午的時(shí)間,有時(shí)候司機(jī)還是可能不來(lái)。可能是由于之前的取貨點(diǎn)裝滿了卡車,或者是遇到了交通堵塞,導(dǎo)致他們無(wú)法按時(shí)到達(dá)。
解決方案:如果當(dāng)天司機(jī)沒能來(lái),聯(lián)系承運(yùn)商重新安排第二天的取貨。
司機(jī)來(lái)了,但貨物還沒準(zhǔn)備好
貨物未打托或包裝不合適
LTL運(yùn)輸要求貨物放在托盤上或用叉車可以搬運(yùn)的箱子里。如果貨物只是一個(gè)單獨(dú)的箱子(沒有卡腳),或者托盤和外包裝破損有倒塌風(fēng)險(xiǎn),司機(jī)可能會(huì)拒絕收貨,因?yàn)檫@些情況會(huì)增加運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。
解決方案:確保貨物牢固地包裝在托盤上或適合叉車搬運(yùn)的容器中,以避免不必要的麻煩。
卡車空間不足
有時(shí)司機(jī)到達(dá)時(shí)發(fā)現(xiàn)車上已經(jīng)沒有足夠的空間放你的貨物了。
解決方案:讓司機(jī)第二天再來(lái),并提前聯(lián)系卡車公司確認(rèn)新的取貨時(shí)間。
倉(cāng)庫(kù)與司機(jī)溝通不暢
倉(cāng)庫(kù)人員不清楚要取哪票貨
當(dāng)多個(gè)客戶共享同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)時(shí),如果內(nèi)部溝通不夠清晰,可能導(dǎo)致司機(jī)到了之后找不到要取的貨物。
解決方案:在提單(BOL)上清楚標(biāo)注要提取的貨物信息,并提前告知倉(cāng)庫(kù)工作人員相關(guān)細(xì)節(jié),比如哪家公司來(lái)取貨、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和提貨號(hào)等。
提貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
司機(jī)等待時(shí)間有限
LTL司機(jī)在每個(gè)地點(diǎn)停留的時(shí)間大約是15分鐘。如果貨物沒有提前準(zhǔn)備好,司機(jī)可能會(huì)因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而離開前往下一個(gè)預(yù)約地點(diǎn)。
解決方案:提前準(zhǔn)備好貨物,并將其放置在容易裝卸的地方,盡量減少司機(jī)的等待時(shí)間。
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