在美國，貨車是按照其總重量來劃分等級的，總共分為8個級別——從Class1到Class8。其中，Class1到Class3主要是指皮卡車、小型貨車等輕型貨車；從Class4到Class8則主要是卡車類的車型，特別是那些介乎于Class1到Class7之間的貨車，更多地是被運用于城市內的貨物運輸；而那些Class8級別的貨車，則更擅長在長途公路運輸和港口運輸等環境下發揮作用。
至于像VAN這樣的貨車，它們在美國的市場規模很大，雖然種類相對單一，但卻是交付于美國郵政服務（USPS）、聯合包裹服務公司（UPS）、聯邦快遞（FedEx）和亞馬遜等大型物流企業和電商公司使用。這些車輛多數都是專門用于為城市物流配送和投遞最后一公里的快速快遞服務提供支持的。
對于Class4到Class8的貨車，它們在美國的使用場景是最為廣泛的。在這里，我們能看到美國卡車的類別也是豐富多彩的，主要以長鼻子車為主——這種類型的車則主要歸屬于Class6和Class7兩個級別。而且，平頭式的貨車在這里并不多見。因此，Class4到Class7主要被用于城市和市郊之間的貨物運輸；我們平時所見到的美國飲料運輸、超市的日常用品運輸、以及大型快餐店的食品運輸等，都是這種類型貨車的常客。
美國的Class8貨車則主要應用于長途運輸，路程基本上都在一千公里以上，主要采用的也是長鼻子牽引車的形式。
港口運輸的特點是慢速行駛、運輸距離不遠、環境條件單一，這種特性使得它非常適合純電動牽引車的使用環境。在美國，我們看到的此類車型以偏頭牽引車為主。
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