在美國(guó)海外倉(cāng),超大件貨物的清提派流程是這樣的哦。
先說清關(guān)吧。得把各種清關(guān)文件準(zhǔn)備得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)模裆虡I(yè)發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單據(jù)這些肯定不能少。要是有特殊要求的貨物呢,進(jìn)口許可證、原產(chǎn)地證書之類的也得準(zhǔn)備好。這時(shí)候?qū)I(yè)的清關(guān)代理就像個(gè)靠譜的伙伴,他們熟悉美國(guó)的進(jìn)口法規(guī)和程序,能把準(zhǔn)備好的文件利落地提交給美國(guó)海關(guān)。然后呢,按照貨物的估值把稅費(fèi)交了,接著就等海關(guān)審核。一般只要文件沒毛病,貨物就能順利清關(guān)。
清關(guān)完了就該提貨啦。收到提貨通知后,趕緊安排合適的運(yùn)輸車輛去提貨地點(diǎn)。超大件貨物一般得用卡車、平板車這些大家伙,可能還需要特殊的運(yùn)輸設(shè)備幫忙。提貨的時(shí)候可不能馬虎,仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量和狀態(tài),跟提貨單上一樣了,再穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕沿浳镅b到車上。
最后是派送。得好好規(guī)劃一下派送路線,把路況、交通限制、運(yùn)輸時(shí)間這些都考慮進(jìn)去,這樣才能保證貨物按時(shí)、安全地送到目的地。超大件貨物通常是用卡車派送,不過在一些偏遠(yuǎn)地方或者特殊情況下,也可能會(huì)結(jié)合鐵路、水運(yùn)等其他方式中轉(zhuǎn)派送。司機(jī)在派送過程中一定要把貨物固定好、保護(hù)好,別讓貨物在運(yùn)輸途中受損或者丟了。等送到目的地后,趕緊聯(lián)系收貨人,完成貨物交付手續(xù)。收貨人也得認(rèn)真檢查貨物的完整性和數(shù)量,沒問題了就簽收,這樣整個(gè)清提派流程就圓滿完成啦。
在美國(guó)本土,我們擁有4個(gè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),總面積超過160萬尺,美東、美西、美中皆有倉(cāng)庫(kù),分布于加利福尼亞州、佐治亞州、新澤西州等地,為廣大賣家提供包括一件代發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、FBA暫存轉(zhuǎn)運(yùn)、退貨換標(biāo)等多樣復(fù)合的海外倉(cāng)本地服務(wù)。官網(wǎng):http://www.77364.cn
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