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卡派：跨境電商中大件貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選方式

author: 環(huán)至美
日期：2024-09-26

卡派，即卡車(chē)派送，主要用于超出快遞派送尺寸的中大件貨物，通過(guò)卡車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。卡派有兩種主要的運(yùn)輸方式，分別是 LTL（零擔(dān)運(yùn)輸）和 FTL（整車(chē)運(yùn)輸）。

LTL 零擔(dān)運(yùn)輸，通常是多個(gè)托運(yùn)人的貨物共享一輛卡車(chē)。一般都是托盤(pán)貨，按照使用的版位數(shù)量來(lái)計(jì)算價(jià)格。這種運(yùn)輸方式比較靈活，適合小批量的貨物運(yùn)輸。而 FTL 整車(chē)運(yùn)輸，是一整個(gè)卡車(chē)只裝載一個(gè)托運(yùn)人的貨物。車(chē)型通常是五十、三十的卡車(chē)，可容納二十八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版位。無(wú)論實(shí)際使用幾個(gè)版位，都是按照整車(chē)的價(jià)格計(jì)算。

標(biāo)準(zhǔn)版位的尺寸為四十乘四十八乘以七十二英寸，相當(dāng)于一米乘一米二乘以一米八。一個(gè)托盤(pán)的重量不要超過(guò)一千磅，整車(chē)的重量不要超過(guò)三萬(wàn)磅。這是因?yàn)樵诿绹?guó)，如果貨物超重，罰款是非常嚴(yán)厲的。

當(dāng)貨物到達(dá)美國(guó)后，卡派有多種應(yīng)用場(chǎng)景。一是清關(guān)后運(yùn)輸?shù)街付▊}(cāng)庫(kù)，確保貨物能夠安全存放。二是從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)缴虡I(yè)或私人地址，滿(mǎn)足客戶(hù)的收貨需求。三是從西部的倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)到中部或東部倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的合理分布。四是從倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)到亞馬遜 FBA 倉(cāng)庫(kù)，以便進(jìn)行后續(xù)的銷(xiāo)售和發(fā)貨。

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